新大洲本田NS125GU威力太大？豪爵AFR125加推X版，老款价格下调
前几天，新大洲本田NS125GU公布价格，全系不过万的售价给了市场一记重击，尤其是对势均力敌的车型，诸如UY125、AFR125的冲击最大。但是豪爵也没有坐以待毙，迅速做出了应对之策，AFR125今天宣布再加码。
本田
探索东风本田电动魅力，电动科技体验营太原站精彩纷呈
2025年6月20日，东风本田在太原万象城启动了一场名为“实不相瞒，实力不想瞒”的电动科技体验营活动。本次活动以S7、灵悉L等纯电车型为核心，通过多样化的互动体验让参与者亲身体验到了电动汽车的独特魅力。
东风本田电动科技体验营燃爆太原，硬核实力真没瞒着！
太原的科技控和汽车迷们，东风本田这次带着纯电家底，在万象城搞了场硬核大秀！6月20日-22日，"实不相瞒，实力不想瞒"电动科技体验营火热开启，S7、灵悉L等纯电车型组团亮相，拆车、试驾、巡游一条龙，让龙城消费者把合资纯电的"技术肌肉"摸得透透的。
硬核实力+温情体验，东风本田电动科技体验营太原站解锁纯电新标杆
2025年6月20日至22日，东风本田电动科技体验营登陆太原万象城，携纯电车型S7、灵悉L等上演“技术透明化”盛宴。活动以“实不相瞒，实力不想瞒”为主题，通过解剖车展示、动态试驾等环节，向消费者直观呈现合资品牌在电动化时代的硬核实力与本土化温度。
硬核技术，温情出行，东风本田电动科技体验营太原之旅
6月20日，东风本田在太原万象城开启了为期三天的“实不相瞒，实力不想瞒”电动科技体验营活动。此次活动不仅展示了S7和灵悉L等纯电车型的卓越性能，还通过一系列互动体验让参观者深刻感受到电动汽车带来的革新。
太原见证东风本田电动科技体验营，开启智能驾驶新时代
2025年6月20日，东风本田在太原万象城启动了为期三天的“实不相瞒，实力不想瞒”电动科技体验营，通过S7和灵悉L等纯电车型的展示与试驾，让市民们亲身体验到了电动汽车的魅力。此次活动不仅是一场技术展示，更是一次对未来出行方式的深度探讨。
东风本田电动科技体验营太原站：实力不藏，安全与智能并进
最近，东风本田在太原万象城开启了为期三天的电动科技体验营活动。这次以“实不相瞒，实力不想瞒”为主题的展示，不仅让S7、灵悉L等纯电车型亮相龙城，还通过一系列互动体验，让市民们近距离感受到了东风本田在电动车领域的创新与突破。
守住安全底线！东风本田S7真实力巡演，诠释高品质纯电出行
山西作为面食之乡，以其种类繁多的面食闻名华夏，刀削面、剪刀面、一根面、刀拨面、剔尖面、猫耳朵、饸饹面等，擅长一面百样，更讲究面面俱到。而对于驾车出行来说，喜爱面食的山西消费者，同样也希望在安全性上尽可能的面面俱到。那么，在新能源时代，有没有一款车能够做到？答案
19.99万起，月销142台！广汽本田P7的问题到底出在哪？
4月份卖了437台，本以为随着产能、交付周期以及宣发逐步发力，广汽本田P7这台被广本寄予厚望的车型能够在5月份迎来销量起飞，但是万万没想到，这款车的销量在5月份只有142台，这里指的是零售销量，而不是批发销量。相比4月份，广汽本田P7的销量不升反降，环比下滑了
铃木UY125最强对手出现，新大洲本田NS125GU上市
6月17日，湖南衡山脚下，新大洲本田扔了颗“价格炸弹”——全新125踏板NS125GU起步价只要8880元，顶配带尾箱、护杠和ABS的版本也才9980元，愣是没破万。这价格一公布，现场经销商立马刷爆订单，尤其是9580元的ABS版直接被抢空。
铃木UY车主坐不住了？顶配不到万元还带ABS的本田“UY”来了！
本田这次真把通勤踏板的价格打下来了！新出的NS125GU只要9580元就能买到带ABS的版本。这可是本田啊，以前带ABS的车少说也得一万多。现在这个价格，直接让对手铃木UY125和豪爵AFR125有点坐不住了。
8880元起，本田新款125踏板上市，续航300km
前段时间预热有新款150平踏板推出的新大洲本田，今天(6月17日)发布了一款入门级的新踏板——NS125GU，售价8880元起。
没试过的车不要买，广汽本田P7才是有灵魂的电车！
虽然对于广汽本田P7来说，论配置参数，它也丝毫不惧。不过广汽本田坚信评判一款车型绝非仅仅停留在表面参数和配置的罗列上。换句话来说，只有自己真正体验过的车型，才是适合自己的。而广汽本田P7就是那款拒绝参数党，真正体验派的车型。
本田完成可回收火箭试飞：起飞300米后降落 落地误差仅为37厘米
本田公司日前进行的可重复使用火箭发射和着陆测试取得成功。本田宣称，这标志着其2029年亚轨道太空飞行的目标达成里程碑成就。
本田推出顶配豪华大踏板—1984 Honda Spacy 250 Freeway
八十年代初期，50cc轻便摩托车逐渐得到市场认可。本田出于成本和结构考虑，当时生产的大多都是二冲程踏板车。虽然销量很好，但以四冲程技术为本业但本田无法坐视，终于在1984年发布了四冲程踏板—Spacy 50，随后又推出了80cc、125cc版本，形成了系列。而
本田SUV风格新车上市，百公里油耗1.9L，8880元起
新大洲本田NS125GU是一款定位为“豪华SUV踏板”的摩托车，其外观灵感来源于SUV风格，整车线条硬朗大气。前脸采用类分体式大灯，搭配犀利的日行灯轮廓，既显层次感，又提升了辨识度。加长座垫和宽平脚踏板的设计，提升了乘坐舒适性，让整车在视觉上更显豪华。
本田P7“哑火”，广汽本田5月销量惨遭“腰斩”，摆脱困境无望？
在e:NP1、e:NP2销量持续惨淡的情况下，广汽本田又将自身新能源发展的希望寄托在本田P7这款中型纯电SUV上。然而，本田P7还是走上了e:NP系列车型的老路。广汽本田P7上市后不仅未能实现一炮走红，销量反而迅速陷入低迷的状态。
东风本田S7：毕业撒欢不晕车，父亲节舒心同路行
毕业的背包里，塞满了对远方的渴望；父亲节的行程单，承载着陪伴的温情。但若旅途被晕车的阴影笼罩——急刹时的前栽、颠簸路的摇晃、过弯道的甩摆，再美的风景也会失色，再暖的亲情也难免打折。东风本田S7，正以独特的“零晕车体质”扫清出行障碍，让年轻人的撒欢与父辈的舒心，
光阳甩出王炸！575cc跨界踏板硬刚本田X-ADV，这配置太狠了
好家伙！米兰车展上光阳突然放大招，一台叫CV-L6的硬派跨界踏板概念车直接炸场。当这台肌肉感爆棚的家伙掀开伪装布，明眼人都看出来：光阳这是要正面硬刚本田X-ADV，甚至连自家旗舰AK550都被它"踩在脚下"——毕竟575cc的排量摆在这儿，想低调都难！
两万预算买巡航车，本田CM300值不值得入手指南
曾经高不可攀、让无数摩友只能眼巴巴看着的本田CM300，居然“大跳水”，两万出头就能拿下！这价格风暴一出来，整个巡航车市场都被震撼得不行，好多摩友都陷入了纠结：这曾经被大家吐槽“溢价过高”的车，现在到底值不值得入手呢？